Le cas étrange de la flottille de la liberté

Lors de la flottille de la liberté de 2010, le navire Mavi Marmara a été arraisonné par les troupes israéliennes et dix travailleurs humanitaires ont été exécutés de sang-froid. Quelques jours avant de prendre la mer, le Mavi Marmara avait changé de pavillon, passant ainsi du pavillon turc à celui des Comores. Lorsqu’un navire se trouve en mer au-delà des eaux territoriales d’un État (comme c’était le cas du Mavi Marmara au moment de l’arraisonnement), la loi applicable est celle de l’État dont il bat pavillon. Si le navire avait encore battu pavillon turc, les meurtriers auraient été sous la juridiction turque et auraient pu faire l’objet d’une enquête par la Turquie et de poursuites devant les tribunaux turcs.



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