Le projet de tunnel sous le détroit de Gibraltar, qui reliera le Maroc à l’Espagne, devrait être réalisé d’ici 2040. Le cahier des charges prévoit la construction d’un tunnel ferroviaire de 60 kilomètres, dont 28 kilomètres seront immergés sous la Méditerranée, soit près de 10 kilomètres de plus que l’Eurotunnel.