Les équipages du capitaine Watson et de Sea Shepherd France ont décidé « d’intervenir » en Antarctique contre des chalutiers de l’entreprise norvégienne Aker BioMarine. Celle-ci est responsable de 65 % des prises de krill, un petit crustacé utilisé pour fabriquer des compléments alimentaires, ainsi que de la nourriture pour les animaux domestiques et les poissons d’élevage.
Fidèle à la stratégie de « non violence agressive » prônée par le capitaine, le Bandero est entré en collision, le 31 (…)
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