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\n Bruxelles veut tripler les frais de l\u2019autorisation de voyage ETIAS, qui passeraient de 7 \u00e0 20 euros. Destin\u00e9e aux voyageurs de pays tiers qui ne n\u00e9cessitent pas de visa, cette mesure entrerait en vigueur fin 2026. Bruxelles invoque l\u2019inflation, mais cherche aussi \u00e0 augmenter ses recettes budg\u00e9taires.\n <\/p>\n
La Commission europ\u00e9enne veut revoir \u00e0 la hausse les frais d\u2019entr\u00e9e dans l\u2019espace europ\u00e9en pour les voyageurs en provenance de pays tiers. Le futur syst\u00e8me europ\u00e9en d\u2019autorisation de voyage, appel\u00e9 ETIAS, co\u00fbtera 20 euros au lieu des 7 euros initialement pr\u00e9vus. Ce syst\u00e8me concernera environ soixante pays dispens\u00e9s de visa pour les s\u00e9jours de moins de 90 jours, comme les \u00c9tats-Unis, le Royaume-Uni, le Canada ou encore le Br\u00e9sil.<\/p>\n
L\u2019ETIAS (\u00ab\u202fSyst\u00e8me europ\u00e9en d\u2019information et d\u2019autorisation de voyage\u202f\u00bb) permettra d\u2019acc\u00e9der \u00e0 l\u2019ensemble des pays membres de l\u2019Union europ\u00e9enne, \u00e0 l\u2019exception de l\u2019Irlande, ainsi qu\u2019\u00e0 la Suisse, la Norv\u00e8ge, l\u2019Islande et le Liechtenstein. Cette autorisation sera valide pendant trois ans et permettra un s\u00e9jour de 90 jours maximum par entr\u00e9e. Les enfants de moins de 18 ans et les personnes de plus de 70 ans seront exempt\u00e9s de ces frais.<\/p>\n
L\u2019ex\u00e9cutif europ\u00e9en affirme que cette hausse de tarif est n\u00e9cessaire pour couvrir \u00ab\u202fl\u2019inflation et les co\u00fbts op\u00e9rationnels\u202f\u00bb. La Commission souligne \u00e9galement son intention d\u2019harmoniser le prix avec ceux d\u00e9j\u00e0 pratiqu\u00e9s dans d\u2019autres pays occidentaux\u202f: au Royaume-Uni, le syst\u00e8me ETA co\u00fbte 16 livres sterling (soit 18,5 euros), et aux \u00c9tats-Unis, le syst\u00e8me ESTA est factur\u00e9 21 dollars (environ 18 euros).<\/p>\n
Mais derri\u00e8re ces arguments techniques, se profile un objectif budg\u00e9taire bien plus large. Cette annonce intervient alors que Bruxelles pr\u00e9pare un budget pluriannuel de 2 000 milliards d\u2019euros pour 2028\u20132034, et cherche \u00e0 lever environ 58 milliards d\u2019euros par an \u00e0 travers de nouvelles taxes, notamment sur le carbone et les d\u00e9chets \u00e9lectroniques.<\/p>\n
La mise en \u0153uvre de l\u2019ETIAS devait initialement voir le jour d\u00e8s 2022. Toutefois, des retards techniques, logistiques et politiques ont repouss\u00e9 son lancement. D\u00e9sormais, la Commission europ\u00e9enne esp\u00e8re pouvoir activer le syst\u00e8me au dernier trimestre 2026. \u00c0 cette date, le nouveau tarif de 20 euros entrera en vigueur si la proposition est valid\u00e9e par le Parlement europ\u00e9en et les \u00c9tats membres dans un d\u00e9lai de deux mois.<\/p>\n
Ce dispositif, officiellement pr\u00e9sent\u00e9 comme un moyen de mieux contr\u00f4ler les voyageurs et de d\u00e9tecter les risques s\u00e9curitaires ou migratoires, s\u2019inscrit en r\u00e9alit\u00e9 dans une strat\u00e9gie de l\u2019Union europ\u00e9enne visant \u00e0 consolider ses fronti\u00e8res tout en renfor\u00e7ant ses recettes budg\u00e9taires.<\/p>\n<\/div>\n