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Saad\u00e9, devenu l’oligarque du pouvoir est d\u00e9sormais partout… \u00a0Il accompagne le pr\u00e9sident \u00e0 l’international, profitant d’une proximit\u00e9 strat\u00e9gique, avec des avantages fiscaux et les soutiens politiques ad hoc, en \u00e9change de r\u00f4les cl\u00e9s dans l\u2019\u00e9conomie et les m\u00e9dias fran\u00e7ais.<\/a> Il a multipli\u00e9 selon M\u00e9diapart sa fortune par sept depuis le covid.<\/strong> Et sa soci\u00e9t\u00e9 de transport maritime CMA CGM annonce ce mercredi la cr\u00e9ation d’une co-entreprise \u00e0 parts \u00e9gales avec TotalEnergies, pour ravitailler les bateaux propuls\u00e9s au gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9 (GNL) gr\u00e2ce \u00e0 \u00ab\u00a0un nouveau navire de soutage de GNL\u00a0\u00bb.<\/p>\n Les deux entreprises vont co-exploiter ce navire, d’une capacit\u00e9 de transport de 20 000 m\u00b3 de GNL, \u00e0 partir de fin 2028. Il sera bas\u00e9 dans le port de Rotterdam aux Pays-Bas et approvisionnera les navires \u00ab\u00a0op\u00e9rant dans la r\u00e9gion ARA (Amsterdam-Rotterdam-Anvers)\u00a0\u00bb, selon le communiqu\u00e9 conjoint des deux groupes.<\/p>\n \u00ab\u00a0C\u2019est une mani\u00e8re concr\u00e8te d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer le d\u00e9ploiement des carburants \u00ab\u00a0alternatifs\u00a0\u00bb et de contribuer \u00e0 la d\u00e9carbonation du commerce mondial\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le PDG de CMA CGM Rodolphe Saad\u00e9, cit\u00e9 dans le communiqu\u00e9. Une question reste tout de m\u00eame en suspens, d’o\u00f9 viendra le gaz ?<\/p>\n \u00ab\u00a0Le GNL est aujourd\u2019hui la solution la plus m\u00fbre et imm\u00e9diatement disponible pour r\u00e9duire l\u2019empreinte environnementale du transport maritime\u00a0\u00bb, a compl\u00e9t\u00e9 le PDG de TotalEnergies, Patrick Pouyann\u00e9.<\/p>\n\n