\t\t\t Martin Steir. \u2013 \u00ab\u00a0<\/small>Roter Bus\u00a0<\/small>\u00bb (Bus rouge), 2023<\/p>\n \u00a9 Martin Steir – martinstreit.net\n<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n \u00ab<\/span>N<\/span>o<\/span> signal\u00a0<\/small>\u00bb.<\/i> L\u2019\u00e9cran d\u2019informations n\u2019en donne plus. Quelques dizaines de personnes encerclent le seul agent pr\u00e9sent. Dans son gilet jaune, avec son scan, il encha\u00eene les codes-barres. Non loin de l\u00e0, Veerle profite d\u2019un rayon de soleil. Partie t\u00f4t ce matin de La Souterraine, cette native de la Flandre a fait escale \u00e0 Limoges\u00a0<\/small>; la voil\u00e0 \u00e0 Paris\u00a0<\/small>; elle doit encore rejoindre Bruxelles. Sa s\u0153ur vient de d\u00e9c\u00e9der. \u00ab\u00a0<\/small>J\u2019ai pris le transport le moins cher.\u00a0<\/small>\u00bb<\/i> La brise fait fr\u00e9mir les branches, la ch\u00f4meuse pointe la gare de son m\u00e9got. \u00ab\u00a0<\/small>C\u2019est sombre, je n\u2019ai aucune envie d\u2019attendre l\u00e0-dedans.\u00a0<\/small>\u00bb<\/i> Coinc\u00e9e entre l\u2019Accor Arena, la Cin\u00e9math\u00e8que fran\u00e7aise et la voie express, la gare routi\u00e8re cache bien son charme. Pour la trouver, on a suivi les valises \u00e0 roulettes \u00e0 travers le parc de Bercy, jusqu\u2019\u00e0 des ouvertures en arc\u00a0<\/small>; \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur, quatre-vingts places en \u00e9pi, presque toutes occup\u00e9es, et des moteurs qui tournent. Quai n\u00b0\u00a064, le BlaBlaCar Bus s\u2019appr\u00eate \u00e0 partir vers Tours. Ses passagers finissent de d\u00e9poser leurs bagages en soute. L\u2019habitacle vibre, on aper\u00e7oit un puits de lumi\u00e8re. Puis au feu vert, juste en face, le minist\u00e8re de l\u2019\u00e9conomie.<\/p>\n C\u2019est dans un bureau de cet imposant b\u00e2timent que M.\u00a0Emmanuel Macron l\u2019a d\u00e9cid\u00e9\u00a0: en France, depuis 2015, des autocars priv\u00e9s assurent les liaisons inter-urbaines. Au congr\u00e8s de la F\u00e9d\u00e9ration nationale des transports de voyageurs (FNTV), en octobre de la m\u00eame ann\u00e9e, le jeune ministre vantait \u00ab\u00a0<\/small>un choc de mobilit\u00e9 pour l\u2019\u00e9conomie tout enti\u00e8re\u00a0<\/small>\u00bb.<\/i> Aujourd\u2019hui, les \u00ab\u00a0<\/small>cars Macron\u00a0<\/small>\u00bb desservent 197\u00a0villes, selon l\u2019Autorit\u00e9 de r\u00e9gulation des transports (ART). \u00ab\u00a0<\/small>Nous avons port\u00e9 cette r\u00e9forme et c\u2019est un succ\u00e8s\u00a0<\/small>\u00bb,<\/i> se f\u00e9licite Mme\u00a0Ingrid Mareschal, la directrice g\u00e9n\u00e9rale de la FNTV. L\u2019an pass\u00e9, 11\u00a0millions de passagers ont emprunt\u00e9 ces liaisons int\u00e9rieures, une fr\u00e9quentation sup\u00e9rieure \u00e0 celle observ\u00e9e avant le Covid-19. \u00ab\u00a0<\/small>Nous avons permis \u00e0 des gens qui ne pouvaient pas voyager de le faire\u00a0<\/small>\u00bb,<\/i> soutient Mme\u00a0Mareschal \u00e0 partir d\u2019une \u00e9tude un peu ancienne\u00a0:\u00a0(…)<\/p>\n<\/p><\/div>\n Taille de l\u2019article complet\u00a0:\u00a01\u00a0994<\/span>\u00a0mots.<\/p>\n![\"JPEG](\"https:\/\/www.monde-diplomatique.fr\/\/local\/cache-vignettes\/L890xH680\/28_2388.hr-bae13.jpg?1753803908\")
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