par Senta Depuydt<\/strong><\/p>\n Les nouvelles donn\u00e9es le confirment : la s\u00e9curit\u00e9 a\u00e9rienne est toujours \u00e0 risque.<\/strong><\/p>\n Dans un entretien r\u00e9cent, l\u2019\u00e9pid\u00e9miologiste Nicolas Hulscher, administrateur de la Fondation McCullough, a fait le point avec le Dr Kevin Stillwagon<\/a> \u2013 un enseignant en immunologie, ost\u00e9opathe et\u2026 commandant de bord durant 33 ans \u2013 sur les d\u00e9c\u00e8s et incapacit\u00e9s au travail chez le personnel naviguant depuis le d\u00e9but des campagnes de vaccination Covid.<\/p>\n Les chiffres qu\u2019il pr\u00e9sente sont alarmants. Selon Stillwagon, les d\u00e9c\u00e8s survenus avant le d\u00e9part \u00e0 la retraite ont augment\u00e9 de 40% depuis le d\u00e9but de la vaccination en 2021. Stillwagon a obtenu ses donn\u00e9es en se basant sur les registres officiels lorsqu\u2019elles \u00e9taient disponibles, mais aussi sur une collection d\u2019avis de d\u00e9c\u00e8s.<\/p>\n Selon ses observations, les injections endommagent les syst\u00e8mes vasculaires et neurologiques, entra\u00eenant des myocardites, des crises d\u2019\u00e9pilepsie, un brouillard c\u00e9r\u00e9bral et des accidents cardiaques soudains qui menacent directement la s\u00e9curit\u00e9 des vols.<\/p>\n D\u2019apr\u00e8s les donn\u00e9es qu\u2019il a recueillies, l\u2019on observe \u00e9galement que :<\/p>\n Les incapacit\u00e9s de travail \u00e0 long terme ont tripl\u00e9<\/strong>. Malheureusement la FAA, l\u2019administration f\u00e9d\u00e9rale de l\u2019a\u00e9ronautique, a cess\u00e9 de tenir le registre des statistiques d\u2019incapacit\u00e9s de travail en 2022, ce qui complique le suivi de la sant\u00e9 des maladies professionnelles du personnel a\u00e9rien.<\/p>\n Les \u00abquasi accidents\u00bb<\/strong> ont \u00e9galement explos\u00e9 : d\u2019une seule collision manqu\u00e9e par an avant 2021 \u00e0 28 cas en ce qui concerne l\u2019a\u00e9roport international de Washington. Ce sont les \u00e9v\u00e9nements au cours desquels deux avions ou plus sont dangereusement proches de la collision mais n\u2019entrent pas en contact. Ces incidents sont relev\u00e9s et analys\u00e9s car ils constituent un risque potentiel fort pour la s\u00e9curit\u00e9. Dans la majorit\u00e9 des cas il s\u2019agit de d\u00e9faillance humaines : manque de conscience de la situation, probl\u00e8me de communication ou de coordination entre les pilotes, ou avec les contr\u00f4leurs a\u00e9riens ou d\u2019autres parties impliqu\u00e9es dans les aspects op\u00e9rationnels de vol.<\/p>\n Car, malgr\u00e9 le fait que tout soit \u00e0 peu pr\u00e8s monitor\u00e9 en temps r\u00e9el, la seule chose \u00e0 laquelle on ne porte pas d\u2019attention dans le cockpit est son personnel.<\/p>\n Ces nouvelles donn\u00e9es confirment que les vaccins ARNm ont d\u00e9clench\u00e9 une crise sanitaire qui menace directement la s\u00e9curit\u00e9 a\u00e9rienne.<\/p>\n Kevin Stillwagon \u00e9met un certain nombre de propositions pour rem\u00e9dier \u00e0 cette situation d\u00e9sastreuse :<\/p>\n Les pilotes ne sont pas sacrifiables. Ils sont l\u2019\u00e9pine dorsale du transport mondial. Les traiter comme des \u00abbo\u00eetes noires\u00bb \u2013 que l\u2019on n\u2019\u00e9tudie qu\u2019en cas de catastrophe \u2013 est imprudent et insoutenable.<\/p>\n<\/blockquote>\n Il est donc temps d\u2019agir : interdire les injections d\u2019ARNm dans l\u2019aviation, mettre en \u0153uvre une stratification rigoureuse des risques cardiaques, r\u00e9tablir le suivi des donn\u00e9es d\u2019incapacit\u00e9 et prot\u00e9ger les pilotes qui signalent des probl\u00e8mes de sant\u00e9. La vie des passagers, des \u00e9quipages et l\u2019int\u00e9grit\u00e9 du transport a\u00e9rien en d\u00e9pendent.<\/p>\n En Europe aussi, le risque pour le personnel a\u00e9rien a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 soulev\u00e9 : des pilotes de diff\u00e9rents pays ont notamment saisi la justice en se joignant \u00e0 la proc\u00e9dure de Fr\u00e9d\u00e9ric Baldan contre Ursula von der Leyen, lanc\u00e9e dans le cadre du SMSgate. Le site Navigants libres<\/a>, qui relaye la plainte introduite par ma\u00eetre Diane Protat, publie des t\u00e9moignages \u00e9difiants, en particulier en ce qui concerne les troubles cardiaques et myocardites. Rappelons qu\u2019il s\u2019agit d\u2019une cat\u00e9gorie professionnelle soumise \u00e0 une surveillance m\u00e9dicale r\u00e9guli\u00e8re.<\/p>\n source\u00a0: Essentiel News<\/a><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/reseauinternational.net\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/image-270.png?resize=1024%2C579&quality=100&ssl=1\")
<\/a><\/figure>\n<\/div>\nComment am\u00e9liorer la sant\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/h5>\n
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![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/reseauinternational.net\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/image-271.png?resize=1024%2C765&quality=100&ssl=1\")
<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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