La compagnie nationale k\u00e9nyane a cl\u00f4tur\u00e9 les six premiers mois de l\u2019ann\u00e9e sur une perte nette de 12,17 milliards de shillings (94,3 millions USD), inversant la tendance par rapport au b\u00e9n\u00e9fice de 634 millions de shillings d\u00e9gag\u00e9 un an plus t\u00f4t, selon des chiffres officiels.<\/p>\n<\/div>\n
Cette contre-performance s\u2019explique principalement par la mise hors service de trois Boeing 787-8 \u00ab\u00a0Dreamliners\u00a0\u00bb pour maintenance, entra\u00eenant une baisse du trafic passagers et des revenus, tomb\u00e9s \u00e0 74,5 milliards de shillings contre 91,5 milliards un an plus t\u00f4t.<\/p>\n<\/div>\n
Le PDG de la Compagnie Allan Kilavuka a assur\u00e9 qu\u2019un appareil avait d\u00e9j\u00e0 repris ses op\u00e9rations en juillet et que l\u2019ensemble de la flotte devrait \u00eatre op\u00e9rationnel l\u2019ann\u00e9e prochaine, pr\u00e9cisant que la lev\u00e9e de fonds, soumise \u00e0 l\u2019approbation des actionnaires, constituera un levier essentiel pour l\u2019expansion de l\u2019entreprise.<\/p>\n<\/div>\n
Kenya Airways reste sous perfusion financi\u00e8re de l\u2019\u00c9tat apr\u00e8s sa faillite de 2018, le gouvernement ayant notamment rembours\u00e9 d\u00e9but 2025 un pr\u00eat bancaire de 150 millions USD contract\u00e9 par la compagnie.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n