TF1<\/em><\/a>, \u00e0 Machecoul, Jean-Jacques ne voit plus le bout de sa rue. Voie \u00e9troite, voitures press\u00e9es, tensions permanentes. \u00ab C\u2019est invivable, c\u2019est un raffut, c\u2019est dangereux, puis ce probl\u00e8me d\u2019agressivit\u00e9, surtout \u00bb, l\u00e2che-t-il. Le trafic, d\u00e9tourn\u00e9 par un barrage voisin, s\u2019est concentr\u00e9 devant chez lui. Les applications ont ob\u00e9i, sans \u00e9tats d\u2019\u00e2me, redessinant la carte au gr\u00e9 des fermetures d\u00e9cid\u00e9es ailleurs.<\/p>\n\u00c0 quelques centaines de m\u00e8tres, \u00e0 Bois-de-C\u00e9n\u00e9, l\u2019ambiance a radicalement chang\u00e9. Plus de flot continu, presque plus d\u2019accidents. Emmanuel, habitant de la commune, se souvient : \u00ab Dans une ann\u00e9e, on a sorti 6 voitures. Des voitures dans l’eau, \u00e0 l’envers, sur le toit. \u00bb Aujourd\u2019hui, le calme est revenu. \u00ab On est moins dans un climat anxiog\u00e8ne li\u00e9 \u00e0 la route \u00bb, confie un voisin qui avait renonc\u00e9 \u00e0 vendre sa maison. Le barrage a tenu ses promesses, mais au prix d\u2019un transfert du danger.<\/p>\n
Comme le rappelle TF1<\/em>, \u00e0 l\u2019origine de ces choix, une certitude partag\u00e9e par les \u00e9lus : les GPS fa\u00e7onnent le trafic autant qu\u2019ils l\u2019optimisent. \u00ab L’information, elle est cr\u00e9\u00e9e ni plus ni moins par l’utilisateur \u00bb, r\u00e9sume le maire Yohan Grall. Les collectivit\u00e9s tentent donc de reprendre la main, bricolant face \u00e0 des outils globaux.<\/p>\n<\/div>\n