1<\/a>)<\/span>. L\u2019int\u00e9r\u00eat des \u00c9tats-Unis pour le Groenland ne date pas d\u2019hier. D\u00e8s 1868, ils tent\u00e8rent de l\u2019acqu\u00e9rir. Une offre reconduite en 1910, puis en 1946 lorsque Harry Truman propose 100\u00a0millions de dollars. Mais si l\u2019affaire ne se conclut jamais, c\u2019est qu\u2019elle n\u2019est pas si avantageuse, car les Danois savent se montrer accommodants.<\/p>\nAvec des accents de Ronald Reagan, M.\u00a0Trump invoque la \u00ab\u00a0<\/small>s\u00e9curit\u00e9 nationale\u00a0<\/small>\u00bb<\/i> et la \u00ab\u00a0<\/small>d\u00e9fense du monde libre\u00a0<\/small>\u00bb.<\/i> Durant la seconde guerre mondiale puis la guerre froide, les \u00c9tats-Unis ont toutefois pu installer toutes les bases n\u00e9cessaires, selon eux, au contr\u00f4le du nord de l\u2019Atlantique et de l\u2019Arctique. Avant de les laisser \u00e0 l\u2019abandon, \u00e0 l\u2019image de Camp Century, qui devait accueillir des missiles nucl\u00e9aires sous la glace. Seule subsiste celle de Thul\u00e9 (rebaptis\u00e9e Pituffik en 2023), qui permet de positionner des bombardiers strat\u00e9giques \u00e0 \u00e9quidistance de Moscou et de New York.<\/p>\n
M.\u00a0Trump voit des navires chinois ou russes \u00ab\u00a0<\/small>partout\u00a0<\/small>\u00bb.<\/i> La F\u00e9d\u00e9ration de Russie dispose en effet de huit brise-glaces \u00e0 propulsion nucl\u00e9aire. Tandis que le seul b\u00e2timent am\u00e9ricain de taille comparable vogue \u2014 au diesel et au gaz \u2014 depuis 1976. Au cours de son pr\u00e9c\u00e9dent mandat, en mai\u00a02017, le r\u00e9publicain avait promis que son administration construirait un brise-glace lourd et, \u00ab\u00a0<\/small>si possible, une dizaine d\u2019autres\u00a0<\/small>\u00bb.<\/i> Les gardes-c\u00f4tes attendent la livraison du premier\u2026 en 2029.<\/p>\n
Quant aux ressources suppos\u00e9es en minerais, les Groenlandais peinent \u00e0 trouver des investisseurs tant les conditions d\u2019exploitation s\u2019av\u00e8rent difficiles. Pour implanter une usine d\u2019aluminium \u00e0 proximit\u00e9 d\u2019une production d\u2019hydro\u00e9lectricit\u00e9, le g\u00e9ant am\u00e9ricain Alcoa a finalement pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 l\u2019Islande. Le signe de d\u00e9sint\u00e9r\u00eat \u00e9conomique le plus manifeste reste l\u2019absence de vol civil direct vers l\u2019Am\u00e9rique du Nord. United Airlines devrait ouvrir le premier en juin prochain, essentiellement pour le tourisme.<\/p>\n
Nombre de journalistes confrontent aussi sans recul les conceptions danoise et trumpienne de la souverainet\u00e9 sur ce territoire. Quand bien m\u00eame les \u00c9tats-Unis furent parmi les premiers \u00e0 la reconna\u00eetre dans un document du 4\u00a0ao\u00fbt\u00a01916, en \u00e9change de l\u2019acquisition des Antilles danoises, devenues les \u00eeles Vierges am\u00e9ricaines. Sur une requ\u00eate de la Norv\u00e8ge, la Cour permanente de justice internationale a valid\u00e9 cette souverainet\u00e9 en avril\u00a01933.<\/p>\n
\u00ab\u00a0<\/small>Nous ne sommes pas \u00e0 vendre et nous ne le serons jamais\u00a0<\/small>\u00bb,<\/i> a r\u00e9pondu le premier ministre groenlandais Mute Egede au nouveau pr\u00e9sident am\u00e9ricain. Le peuple inuit qui l\u2019a \u00e9lu aspire \u00e0 l\u2019ind\u00e9pendance, mais il souhaite conserver le mod\u00e8le social nordique et trouver par lui-m\u00eame des substituts \u00e0 l\u2019aide financi\u00e8re pr\u00e9cieuse du Danemark.<\/p>\n<\/p><\/div>\n
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