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Le 30 mars, le ministre du Travail Jean-Pierre Farandou a annonc\u00e9 sur <\/strong>France Info<\/strong><\/em> la possibilit\u00e9 d\u2019activer le ch\u00f4mage partiel pour les entreprises touch\u00e9es par la flamb\u00e9e des carburants li\u00e9e \u00e0 la guerre au Moyen-Orient. Une r\u00e9ponse conditionn\u00e9e \u00e0 une chute brutale d\u2019activit\u00e9.<\/strong><\/p>\n Jean-Pierre Farandou se dit \u00ab\u00a0pr\u00eat \u00e0 mettre en place des mesures de ch\u00f4mage partiel\u00a0\u00bb pour les entreprises frapp\u00e9es par une baisse d\u2019activit\u00e9 brutale. Toutes peuvent y pr\u00e9tendre, \u00e0 condition de prouver un lien direct avec la crise \u00e9nerg\u00e9tique actuelle. Le dispositif reste pour l\u2019heure peu sollicit\u00e9, mais il cible d\u00e9j\u00e0 des secteurs sous tension comme le transport routier, premier expos\u00e9 \u00e0 la hausse des prix du carburant. Selon France Info<\/em><\/a>, le co\u00fbt initial est estim\u00e9 autour de 70 millions d\u2019euros.<\/p>\n Cette annonce s\u2019inscrit dans un plan plus large d\u00e9voil\u00e9 quelques jours plus t\u00f4t. L\u2019\u00c9tat mobilise 77,6 millions d\u2019euros pour soutenir p\u00eacheurs, agriculteurs et transporteurs, avec notamment une aide de 20 centimes par litre pour les TPE et PME du transport en avril. Mais l\u2019horizon reste flou. Le ministre refuse de s\u2019engager sur une prolongation, invoquant des finances publiques contraintes et assurant que \u00ab\u00a0l’argent de l’\u00c9tat n’est pas extensible\u00a0\u00bb. Pas pour n’importe quoi, en tout cas…<\/p>\n Du c\u00f4t\u00e9 des professionnels, l\u2019accueil est mitig\u00e9. Le pr\u00e9sident de l\u2019Organisation des transporteurs routiers europ\u00e9ens salue une \u00ab\u00a0bonne premi\u00e8re \u00e9tape\u00a0\u00bb, tout en d\u00e9non\u00e7ant une r\u00e9ponse insuffisante face \u00e0 la brutalit\u00e9 du choc. Sur le p\u00e9riph\u00e9rique parisien, les op\u00e9rations escargot se multiplient. Derri\u00e8re la m\u00e9canique administrative du ch\u00f4mage partiel, c\u2019est une question plus large de la capacit\u00e9 de l\u2019\u00c9tat \u00e0 absorber des crises d\u00e9sormais en cha\u00eene qui se pose.<\/p>\n<\/div>\n