{"id":26035,"date":"2026-04-02T00:15:41","date_gmt":"2026-04-01T22:15:41","guid":{"rendered":"https:\/\/monde25.info\/index.php\/2026\/04\/02\/hausse-du-prix-du-petrole-les-reunions-de-crise-se-succedent-a-bruxelles-puis-les-prix-seffondrent-coincidence\/"},"modified":"2026-04-02T00:15:41","modified_gmt":"2026-04-01T22:15:41","slug":"hausse-du-prix-du-petrole-les-reunions-de-crise-se-succedent-a-bruxelles-puis-les-prix-seffondrent-coincidence","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/monde25.info\/index.php\/2026\/04\/02\/hausse-du-prix-du-petrole-les-reunions-de-crise-se-succedent-a-bruxelles-puis-les-prix-seffondrent-coincidence\/","title":{"rendered":"Hausse du prix du p\u00e9trole : les r\u00e9unions de crise se succ\u00e8dent \u00e0 Bruxelles\u2026 puis les prix s\u2019effondrent. Co\u00efncidence ?"},"content":{"rendered":"

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L\u2019augmentation actuelle en France est-elle justifi\u00e9e ou s\u2019agit-il d\u2019une hausse opportuniste d\u00e9connect\u00e9e de toute r\u00e9alit\u00e9 physique ? Une hausse r\u00e9sultant d\u2019une sp\u00e9culation organis\u00e9e\u00a0?<\/p>\n

Commen\u00e7ons par le d\u00e9but pour ceux qui ne suivent pas les cours du p\u00e9trole tous les jours. Le p\u00e9trole est une mati\u00e8re premi\u00e8re vendue sur un march\u00e9 mondial<\/strong> : un seul prix de r\u00e9f\u00e9rence (le Brent) s\u2019applique partout, m\u00eame si chaque pays ach\u00e8te \u00e0 des fournisseurs diff\u00e9rents. Quand ce prix monte, tout le monde paie plus cher \u00e0 la pompe, que ce soit en France, en Allemagne ou ailleurs en Europe.<\/p>\n

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Les prix du p\u00e9trole et du gaz ont flamb\u00e9 ces derni\u00e8res semaines. Le sujet \u00e9tait \u00e0 l\u2019ordre du jour du sommet europ\u00e9en du 19 mars 2026. Les pays de l\u2019Union sont divis\u00e9s : certains, comme la Slovaquie et la Hongrie, veulent revoir la politique \u00e9nerg\u00e9tique actuelle \u2013 fin du boycott du p\u00e9trole russe et recul de l\u2019objectif de neutralit\u00e9 carbone en 2050.<\/p>\n

Et pour cause : +40 % en quelques semaines<\/strong> dans l\u2019Union europ\u00e9enne. Concr\u00e8tement, cela repr\u00e9sente souvent 60 \u00e0 80 centimes d\u2019euro de plus par litre \u00e0 la pompe selon les p\u00e9riodes. Pour une famille qui parcourt 15 000 km par an avec une voiture essence moyenne, cela \u00e9quivaut \u00e0 1 200 \u00e0 1 800 euros de d\u00e9penses suppl\u00e9mentaires par an<\/strong>. Un vrai coup de massue sur le budget des m\u00e9nages et des entreprises.<\/p>\n

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Mais quelle \u00e9tait la vraie cause de cette hausse ?<\/strong>
Car \u00e0 qui profitait-elle, cette flamb\u00e9e ? Dans la poche de qui atterrissait cette manne financi\u00e8re faramineuse ?<\/p>\n

Nos dirigeants et les m\u00e9dias mainstream nous r\u00e9p\u00e9taient en boucle : \u00ab L\u2019Iran bloque le d\u00e9troit d\u2019Ormuz, ce passage \u00e9troit par lequel transite d\u2019habitude 20 % du p\u00e9trole mondial.<\/em> \u00bb\u00a0<\/p>\n

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Sauf que\u2026 l\u2019Union europ\u00e9enne n\u2019ach\u00e8te quasiment pas<\/strong> (moins de 0,01%) une goutte de p\u00e9trole \u00e0 l\u2019Iran<\/strong> en raison de l\u2019embargo en vigueur depuis 2012. Ses principaux fournisseurs sont les \u00c9tats-Unis (15,1%), la Norv\u00e8ge (14,4%) , le Kazakhstan (12,7%), la Lybie (9%) l\u2019Arabie saoudite (6,5%), le Nigeria (5,9%) et l\u2019Irak (5,2%).<\/p>\n

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Explication simple des routes : le p\u00e9trole am\u00e9ricain, norv\u00e9gien et nig\u00e9rian arrive par bateau via l\u2019oc\u00e9an Atlantique\u00a0; celui du Kazakhstan arrive par des pipelines terrestres\u00a0; Pour l\u2019Arabie saoudite et l\u2019Irak, m\u00eame si une partie passait autrefois par Ormuz, ces pays ont activ\u00e9 leurs ol\u00e9oducs terrestres : le Petroline (East-West Pipeline) qui relie les champs de l\u2019est de l\u2019Arabie \u00e0 la mer Rouge (port de Yanbu), et le Kirkouk-Ceyhan qui relie le nord de l\u2019Irak au port turc de Ceyhan.<\/p>\n

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R\u00e9sultat ? L\u2019approvisionnement physique de l\u2019Europe n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 perturb\u00e9<\/strong>. Pourtant, les Europ\u00e9ens ont pay\u00e9 40 % plus cher. Ce n\u2019\u00e9tait pas une crise de p\u00e9nurie r\u00e9elle<\/strong>, mais une hausse sp\u00e9culative<\/strong> dont les grandes compagnies p\u00e9troli\u00e8res (surtout am\u00e9ricaines comme Exxon) se sont largement enrichies. Et, la tension sur le d\u00e9troit d’Ormuz permet donc de faire pression sur les cours, qui sont r\u00e9percut\u00e9s de mani\u00e8re globale sans r\u00e9ellement refl\u00e9ter la r\u00e9alit\u00e9 des flux de p\u00e9trole physique.\u00a0<\/p>\n

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Preuve \u00e9clatante par les faits r\u00e9cents :<\/strong>
Le 31 mars, apr\u00e8s que l\u2019Iran a signal\u00e9 \u00eatre pr\u00eat \u00e0 mettre fin \u00e0 la guerre \u00ab avec des garanties<\/em> \u00bb et \u00e0 autoriser s\u00e9lectivement le passage dans le d\u00e9troit<\/strong>, le prix du p\u00e9trole a chut\u00e9 brutalement (jusqu\u2019\u00e0 15 % en quelques heures).<\/p>\n

Les \u00ab petits malins \u00bb qui avaient anticip\u00e9 cette baisse ? Des traders (whales) qui avaient pari\u00e9 des dizaines de millions de dollars sur la chute via des contrats \u00e0 terme<\/a>. Ils savaient. Nos dirigeants europ\u00e9ens aussi, tr\u00e8s probablement.<\/p>\n

Pendant ce temps, que fait l\u2019Europe ? La Commission envoie une lettre\u2026 et demande aux citoyens de t\u00e9l\u00e9travailler, de rouler moins, de voler moins, tout en acc\u00e9l\u00e9rant les \u00e9nergies renouvelables. Autant dire : serrez la ceinture, on n\u2019a pas de solution imm\u00e9diate.<\/p>\n

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Regardons ce qui se passe ailleurs, par exemple en Australie :<\/strong>
Le Premier ministre Anthony Albanese a annonc\u00e9 le 30 mars<\/a> la division par deux de la taxe sur le carburant<\/strong> (baisse imm\u00e9diate de 26,3 centimes par litre d\u00e8s le 1er avril jusqu\u2019au 30 juin) et la suppression totale de la charge routi\u00e8re pour les poids lourds pendant trois mois. Cela repr\u00e9sente une \u00e9conomie d\u2019environ 19 dollars australiens sur un plein de 65 litres. Pourtant, le 1er avril, il a d\u00fb faire une adresse solennelle<\/strong> \u00e0 la nation pour appeler les Australiens \u00e0 \u00ab faire leur part<\/em> \u00bb, \u00e0 ne pas paniquer, \u00e0 ne pas stocker et \u00e0 r\u00e9duire leur consommation.<\/p>\n

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Et TotalEnergies en France ? Elle a prolong\u00e9 le blocage du prix \u00e0 1,99 \u20ac le litre<\/a> toute l\u2019ann\u00e9e 2026 pour certains clients (\u00e9lectricit\u00e9\/gaz). Preuve que m\u00eame les grandes compagnies peuvent contenir les prix quand elles le veulent vraiment.<\/strong><\/p>\n

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Alors pourquoi l\u2019Union europ\u00e9enne ne fait-elle rien de concret ? Pourquoi ne pas imposer un prix plafond au niveau du march\u00e9 d\u2019avant-guerre, avec des amendes massives (par exemple un milliard d\u2019euros par centime de d\u00e9passement) et des poursuites p\u00e9nales pour entente illicite ? Le droit europ\u00e9en le permet. Mais le lobby p\u00e9trolier semble plus puissant que la d\u00e9fense du pouvoir d\u2019achat des citoyens.\u00a0<\/p>\n

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Cette manne suppl\u00e9mentaire atterrit principalement dans les poches des actionnaires des g\u00e9ants am\u00e9ricains. Quant \u00e0 nos dirigeants, leur choix est clair : prot\u00e9ger les int\u00e9r\u00eats des lobbies plut\u00f4t que ceux des peuples<\/strong>. Voire, comme le laissent pr\u00e9sager les \u00ab pantouflages<\/em> \u00bb (passage du public au priv\u00e9) fr\u00e9quents, se r\u00e9server une belle reconversion dans ces multinationales.<\/p>\n

Note importante\u00a0: dans<\/strong> les pays proches de l\u2019Iran (Turquie, G\u00e9orgie, Caucase), le prix du p\u00e9trole a \u00e0 peine boug\u00e9. Parce qu\u2019ils sont directement reli\u00e9s par pipelines. La Chine, elle, qui paie le p\u00e9trole iranien en yuan (pas en dollars), avait d\u00e9j\u00e0 constitu\u00e9 un stock \u00e9norme de 1,4 milliard de barils avant le conflit. L\u2019enjeu de fond de cette crise ? Le p\u00e9trodollar : le syst\u00e8me qui oblige depuis 1974 la plupart des pays \u00e0 vendre leur p\u00e9trole en dollars am\u00e9ricains, ce qui permet aux \u00c9tats-Unis de financer leur domination \u00e9conomique, politique et militaire.<\/p>\n

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L\u2019Europe, pendant ce temps, continue de se tirer une balle dans le pied en refusant les solutions pragmatiques.<\/p>\n

L\u2019histoire ne s\u2019arr\u00eate pas l\u00e0. J\u2019y reviendrai. Mais une chose est d\u00e9sormais claire pour tous : quand le prix s\u2019effondre apr\u00e8s des semaines de \u00ab crise insurmontable<\/em> \u00bb, on voit enfin qui nous mentait sur les vraies raisons de cette flamb\u00e9e.<\/p>\n

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Retrouvez la vid\u00e9o r\u00e9sumant cet article :\u00a0