{"id":30805,"date":"2026-08-08T02:41:01","date_gmt":"2026-08-08T00:41:01","guid":{"rendered":"https:\/\/monde25.info\/index.php\/2026\/08\/08\/12-million-de-tesla-sous-enquete-aux-etats-unis-pour-un-risque-de-perte-de-controle\/"},"modified":"2026-08-08T02:41:01","modified_gmt":"2026-08-08T00:41:01","slug":"12-million-de-tesla-sous-enquete-aux-etats-unis-pour-un-risque-de-perte-de-controle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/monde25.info\/index.php\/2026\/08\/08\/12-million-de-tesla-sous-enquete-aux-etats-unis-pour-un-risque-de-perte-de-controle\/","title":{"rendered":"1,2 million de Tesla sous enqu\u00eate aux \u00c9tats-Unis pour un risque de perte de contr\u00f4le"},"content":{"rendered":"
\n
\n\"\ud83d\udd2c\" Science et Technologie<\/span>
\n7 ao\u00fbt 2026<\/span>\n<\/div>\n
\nLe r\u00e9gulateur am\u00e9ricain de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re (NHTSA<\/strong>) a ouvert le 31 juillet 2026<\/strong> une enqu\u00eate pr\u00e9liminaire sur 1,2 million<\/strong> de Tesla Model 3 et Model Y, apr\u00e8s 156 plaintes<\/strong> signalant qu’un bras de suspension avant peut se d\u00e9tacher en roulant \u2014 rendant le v\u00e9hicule incontr\u00f4lable et n\u00e9cessitant un remorquage. Aucun accident, blessure ou d\u00e9c\u00e8s n’est \u00e0 ce stade rapport\u00e9.\n<\/div>\n
\n\"\ud83d\udccb\" Sommaire<\/strong><\/p>\n
    \n
  1. Quels v\u00e9hicules sont concern\u00e9s ?<\/a><\/li>\n
  2. Le d\u00e9faut : un bras de suspension qui se d\u00e9tache<\/a><\/li>\n
  3. Qu’est-ce que la NHTSA et que peut-elle d\u00e9cider ?<\/a><\/li>\n
  4. Les rappels pr\u00e9c\u00e9dents de Tesla sur ce m\u00eame point<\/a><\/li>\n
  5. Une enqu\u00eate qui tombe mal pour Tesla<\/a><\/li>\n
  6. Ce qui peut se passer maintenant<\/a><\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n

    \"\ud83d\ude97\" Quels v\u00e9hicules sont concern\u00e9s ?<\/h2>\n

    L’enqu\u00eate porte sur environ 1,2 million<\/strong> de v\u00e9hicules vendus aux \u00c9tats-Unis : les Tesla Model 3<\/strong> des ann\u00e9es-mod\u00e8les 2018-2020, et les Tesla Model Y<\/strong> des ann\u00e9es-mod\u00e8les 2021-2023. Il s’agit des g\u00e9n\u00e9rations les plus anciennes de ces deux mod\u00e8les, rest\u00e9s parmi les v\u00e9hicules \u00e9lectriques les plus vendus au monde depuis leur lancement.<\/p>\n

    \n

    \"\ud83d\udd27\" Le d\u00e9faut : un bras de suspension qui se d\u00e9tache<\/h2>\n

    Le probl\u00e8me identifi\u00e9 concerne le bras de suspension avant inf\u00e9rieur<\/strong> (front lower lateral link), une pi\u00e8ce qui relie la roue au ch\u00e2ssis et participe au maintien de la trajectoire du v\u00e9hicule. Selon la NHTSA, sa \u00ab d\u00e9connexion laisse le v\u00e9hicule impossible \u00e0 conduire \u00bb<\/em>, n\u00e9cessitant un remorquage. Dans la grande majorit\u00e9 des cas signal\u00e9s, la d\u00e9faillance survient sans avertissement pr\u00e9alable<\/strong>, bien que certains propri\u00e9taires aient rapport\u00e9 un bruit inhabituel avant la rupture.<\/p>\n

    \n

    \"\ud83c\udfdb\" Qu’est-ce que la NHTSA et que peut-elle d\u00e9cider ?<\/h2>\n

    La National Highway Traffic Safety Administration<\/strong> (NHTSA) est l’agence f\u00e9d\u00e9rale am\u00e9ricaine charg\u00e9e de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, \u00e9quivalente \u00e0 ce que serait en France une autorit\u00e9 combinant la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re et le contr\u00f4le technique au niveau r\u00e9glementaire. Son Office of Defects Investigation<\/strong> a re\u00e7u 156 plaintes de propri\u00e9taires avant d’ouvrir cette \u00e9valuation pr\u00e9liminaire<\/strong> \u2014 la premi\u00e8re des \u00e9tapes formelles pouvant, si le risque est confirm\u00e9, d\u00e9boucher sur un rappel officiel<\/strong> obligeant Tesla \u00e0 r\u00e9parer gratuitement les v\u00e9hicules concern\u00e9s.<\/p>\n

    \n

    \"\ud83d\udccb\" Les rappels pr\u00e9c\u00e9dents de Tesla sur ce m\u00eame point<\/h2>\n

    Tesla a d\u00e9j\u00e0 proc\u00e9d\u00e9, par le pass\u00e9, \u00e0 deux rappels plus limit\u00e9s concernant des probl\u00e8mes de suspension similaires : environ 2 800<\/strong> Model 3 de l’ann\u00e9e 2021 (li\u00e9 \u00e0 une erreur d’assemblage), puis 422<\/strong> Model 3 suppl\u00e9mentaires en 2023. Ces deux rappels r\u00e9unis restent tr\u00e8s inf\u00e9rieurs, en volume, aux 1,2 million de v\u00e9hicules d\u00e9sormais concern\u00e9s par l’enqu\u00eate ouverte fin juillet 2026 \u2014 un \u00e9cart que souligne la NHTSA elle-m\u00eame dans sa communication.<\/p>\n

    \n\"\u26a0\" \u00c0 noter<\/strong> \u2014 Une \u00e9valuation pr\u00e9liminaire n’est pas un rappel : elle vise \u00e0 d\u00e9terminer l’origine, l’ampleur et la gravit\u00e9 du d\u00e9faut avant qu’une d\u00e9cision de rappel \u00e9ventuel ne soit prise. Ce processus peut prendre plusieurs mois.\n<\/div>\n
    \n

    \"\ud83d\udcc9\" Une enqu\u00eate qui tombe mal pour Tesla<\/h2>\n

    Cette nouvelle enqu\u00eate intervient dans un contexte d\u00e9j\u00e0 difficile pour le constructeur : l’action Tesla a chut\u00e9 de plus de 27 %<\/strong> en juillet 2026, dans un climat marqu\u00e9 par une concurrence accrue sur le march\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques et par une actualit\u00e9 r\u00e9glementaire charg\u00e9e pour l’entreprise d’Elon Musk aux \u00c9tats-Unis.<\/p>\n

    \n

    \"\ud83d\udd2e\" Ce qui peut se passer maintenant<\/h2>\n

    Si l’\u00e9valuation pr\u00e9liminaire confirme l’existence d’un d\u00e9faut de s\u00e9curit\u00e9 av\u00e9r\u00e9 et suffisamment r\u00e9pandu, elle peut d\u00e9boucher sur un rappel officiel<\/strong> des 1,2 million de v\u00e9hicules concern\u00e9s \u2014 l’un des plus importants rappels de l’histoire de Tesla si cette hypoth\u00e8se se confirmait. \u00c0 ce stade, aucune d\u00e9cision n’a \u00e9t\u00e9 prise et Tesla n’a pas annonc\u00e9 de mesure volontaire en dehors de sa coop\u00e9ration avec l’enqu\u00eate.<\/p>\n

    \"\u2705\" Conclusion<\/h2>\n

    Sans accident, blessure ni d\u00e9c\u00e8s rapport\u00e9 \u00e0 ce stade, cette enqu\u00eate reste pr\u00e9ventive \u2014 mais son ampleur, 1,2 million de v\u00e9hicules, en fait l’une des proc\u00e9dures de s\u00e9curit\u00e9 les plus lourdes jamais ouvertes contre Tesla aux \u00c9tats-Unis, dans un contexte o\u00f9 chaque nouvelle alerte r\u00e9glementaire p\u00e8se d\u00e9j\u00e0 sur la confiance des investisseurs.<\/p>\n

    \n\"\u26a0\" Rappel sur les limites de cet article<\/strong><\/p>\n

    L’enqu\u00eate n’en est qu’\u00e0 son stade pr\u00e9liminaire : aucune cause technique d\u00e9finitive n’a \u00e9t\u00e9 \u00e9tablie publiquement, et rien n’indique \u00e0 ce jour qu’elle d\u00e9bouchera sur un rappel. Le nombre exact de v\u00e9hicules qui seraient concern\u00e9s par un rappel effectif, si celui-ci \u00e9tait d\u00e9cid\u00e9, pourrait diff\u00e9rer du chiffre de 1,2 million avanc\u00e9 pour l’\u00e9valuation pr\u00e9liminaire.<\/p>\n<\/div>\n

    \"\ud83d\udcda\" Sources<\/h2>\n
      \n
    1. Not a Tesla App \u2014 NHTSA Investigates 1.2M Tesla Vehicles Over Suspension Failure Risks<\/a><\/li>\n
    2. Electrek \u2014 NHTSA probes 1.2M Tesla Model 3, Model Y over suspension failures<\/a><\/li>\n
    3. Repairer Driven News \u2014 NHTSA: Nearly 1.2 million Tesla Model 3 and Model Y vehicles under investigation<\/a><\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n

      Source : Lire l\u2019article original<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      \ud83d\udd2c Science et Technologie 7 ao\u00fbt 2026 Le r\u00e9gulateur am\u00e9ricain de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re (NHTSA) a ouvert le 31 juillet 2026 une enqu\u00eate pr\u00e9liminaire sur 1,2 million de Tesla Model 3 et Model Y, apr\u00e8s\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":30806,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-30805","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/monde25.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30805","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/monde25.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/monde25.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/monde25.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/monde25.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30805"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/monde25.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30805\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/monde25.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30806"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/monde25.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30805"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/monde25.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30805"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/monde25.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30805"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}