C<\/strong><\/span>ertainement l\u2019action politique la plus anti climat qui puisse exister. Pourquoi ? Car ces travaux sont cens\u00e9s faciliter l\u2019accueil afin d\u2019organiser au mieux la\u2026 COP30<\/strong>, le sommet pour sauver le\u2026 climat ! N\u2019est-ce pas merveilleux ! En d\u2019autres termes, les autorit\u00e9s ont coup\u00e9 la for\u00eat en deux en dessinant une autoroute de quatre voies. Cette autoroute va s\u00e9parer le territoire de la faune en deux parties divisant par deux leur environnement de chasse et de reproduction. De surcro\u00eet, il faut ajouter \u00e0 cela la multiplication par quatre des capacit\u00e9s d\u2019accueil de l\u2019a\u00e9roport. Et comme chacun sait, l\u2019aviation est un tr\u00e8s bon moyen de transport tr\u00e8s respectueux du climat \u00e0 l\u2019empreinte carbone quasi nulle.<\/p>\n D\u00e9cid\u00e9ment toute cette mascarade est de plus en plus visible et tout le monde peut le constater. Tout ceci n\u2019a absolument plus aucun sens et pourtant nos politiciens corrompus continuent de faire semblant. Il serait temps que les populations mondiales se soul\u00e8vent contre cette folie destructrice de nos \u00e9conomies.<\/p>\n<\/div>\n Le gouvernement br\u00e9silien se pr\u00e9pare \u00e0 accueillir le plus grand sommet climatique mondial en abattant des dizaines de milliers d\u2019acres de la jungle amazonienne pour une nouvelle autoroute.<\/strong><\/p>\n La ville de Bel\u00e9m, \u00e0 plus de 1500 miles de Rio de Janeiro, accueillera la COP30 du 10 au 21 novembre plus tard cette ann\u00e9e.<\/p>\n La COP se tient chaque ann\u00e9e pour \u00e9valuer comment r\u00e9duire les \u00e9missions et s\u2019adapter \u00e0 l\u2019impact de\u00a0changement climatique<\/a>. Les anciennes villes h\u00f4tes sont Glasgow, Nairobi, Berlin, Duba\u00ef et Durban.<\/p>\n Pour se pr\u00e9parer \u00e0 l\u2019afflux de foules pour l\u2019\u00e9v\u00e9nement mondial, le Br\u00e9sil a d\u00e9cid\u00e9 que la meilleure fa\u00e7on de faire face est de construire une nouvelle autoroute \u00e0 quatre voies.<\/p>\n Il essaie \u00e9galement de doubler la capacit\u00e9 de passagers de l\u2019a\u00e9roport\u2019\u00e0 14 millions par an \u2013 pas un petit exploit \u00e0 r\u00e9aliser en huit mois \u00e0 un co\u00fbt de \u00a362 millions. La fr\u00e9quentation r\u00e9elle \u00e9tait inf\u00e9rieure \u00e0 quatre millions l\u2019an dernier.<\/p>\n Mais ce n\u2019est pas tout : le b\u00e9ton et la d\u00e9forestation \u2013 le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral construit \u00e9galement un parc urbain de 500 000 m\u00e8tres carr\u00e9s, avec des restaurants et un complexe sportif.<\/p>\n Des machines travaillent actuellement \u00e0 paver sur la boue foresti\u00e8re \u00e9paisse pour construire la nouvelle route, qui traverse tout droit\u00a0la for\u00eat amazonienne prot\u00e9g\u00e9e. <\/a>En 2021, le gouvernement br\u00e9silien\u00a0promis de mettre fin \u00e0 la d\u00e9forestation ill\u00e9gale d\u2019ici 2028, ce qui n\u00e9cessiterait un effort massif pour\u00a0ma\u00eetriser les industries locales.<\/a><\/p>\n Un local qui vit \u00e0 seulement 200m de la nouvelle route\u00a0a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 la BBC\u00a0<\/a>son revenu a \u00e9t\u00e9 an\u00e9anti \u2013 les arbres qu\u2019il a utilis\u00e9s pour r\u00e9colter les baies d\u2019a\u00e7a\u00ed ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9truits.<\/p>\n Claudio Verequete a d\u00e9clar\u00e9 : \u2018Notre r\u00e9colte a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 r\u00e9duite. Nous n\u2019avons plus ce revenu pour subvenir aux besoins de notre famille<\/p>\n \u2018Notre crainte est qu\u2019un jour quelqu\u2019un vienne ici et dise : \u201cNous avons besoin de cette zone pour construire une station-service, ou pour construire un entrep\u00f4t et nous obliger \u00e0 quitter.\u2019<\/p>\n M. Verequete a d\u00e9clar\u00e9 que ceux qui vivent dans des communaut\u00e9s proches de l\u2019autoroute en tireront tous les avantages.<\/p>\n \u2018Si quelqu\u2019un tombe malade et doit se rendre au centre de Bel\u00e9m, nous pourrons l\u2019utiliser,\u2019, a-t-il ajout\u00e9.<\/p>\n Le professeur Silvia Sardinha, expert en faune, a d\u00e9clar\u00e9 : \u2018Nous allons perdre une zone pour lib\u00e9rer ces animaux dans la nature, l\u2019environnement naturel de ces esp\u00e8ces. Les animaux terrestres ne pourront plus passer de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9, ce qui r\u00e9duira les zones o\u00f9 ils peuvent vivre et se reproduire<\/p>\n![\"Destructions](\"https:\/\/i0.wp.com\/www.lelibrepenseur.org\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/destructions-arbres-Amazone.webp?ssl=1\")
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