site Internet<\/a>, \u00ab\u00a0500 nouvelles rues, cela correspond \u00e0 5 \u00e0 8 rues v\u00e9g\u00e9talis\u00e9es et pi\u00e9tonnis\u00e9es nouvelles par quartier, en fonction de leur taille\u00a0\u00bb. Si le \u00ab\u00a0pour\u00a0\u00bb l’emporte, un travail d’identification sera men\u00e9 pour d\u00e9finir lesdites rues \u00e0 v\u00e9g\u00e9taliser. La mairie rappelle que \u00ab\u00a0depuis 2020, plus de 10 000 places de stationnement en plein air ont \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9es, et 197 rues ont \u00e9t\u00e9 v\u00e9g\u00e9talis\u00e9es\u00a0\u00bb.\u00a0<\/p>\nQuand on sait ce que devient Paris, entre les commerces qui mettent la clef sous la porte \u00e0 tour de bras et la circulation qui devient infernale (m\u00eame pour les Parisiens), on se demande pourquoi foncer toujours dans le m\u00eame sens. Peut-\u00eatre parce que ce sens est celui des Parisiens.<\/p>\n
Cette v\u00e9gatalisation, bien qu’elle influencera la vie quotidienne de nombreux travailleurs, commer\u00e7ants, ou visiteurs, ne sera organis\u00e9e qu’au bon vouloir des citadins. C’est un petit privil\u00e8ge.<\/p>\n<\/div>\n