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\n Apr\u00e8s une forte et positive diminution des gaz \u00e0 effet de serre en 2023, la France n\u2019a r\u00e9duit ses \u00e9missions que de 1,8 % en 2024, selon le dernier bilan du Citepa. Une performance jug\u00e9e insuffisante face aux objectifs climatiques \u00e0 atteindre d\u2019ici 2030. Plusieurs secteurs peinent \u00e0 se d\u00e9carboner, malgr\u00e9 les efforts affich\u00e9s par le gouvernement.\n <\/p>\n
En 2024, les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre en France ont baiss\u00e9 de 1,8%, selon les estimations publi\u00e9es par le Citepa le 28 mars. Cette performance marque un net ralentissement par rapport \u00e0 2023, o\u00f9 une baisse de 5,8% avait \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9e. Si les \u00e9missions atteignent d\u00e9sormais 366 millions de tonnes \u00e9quivalent CO2, soit le niveau le plus bas observ\u00e9 depuis 1990, il faut pr\u00e9ciser que la dynamique s\u2019essouffle.<\/p>\n
Le secteur de l\u2019\u00e9nergie est le seul \u00e0 afficher une baisse marqu\u00e9e (-11,6%), gr\u00e2ce \u00e0 la reprise de la production nucl\u00e9aire et \u00e0 une forte production hydraulique, comme l\u2019a soulign\u00e9 Le Figaro<\/em>. Cette am\u00e9lioration a permis de limiter l\u2019usage des centrales \u00e0 gaz, sans toutefois compenser les pi\u00e8tres r\u00e9sultats des autres secteurs.<\/p>\n Des secteurs cl\u00e9s en difficult\u00e9<\/strong><\/p>\n Les transports, responsables de 33% des \u00e9missions nationales, n\u2019ont r\u00e9duit leurs rejets que de 0,7%. Cette \u00e9volution timide s\u2019explique par une baisse modeste des ventes de carburants (-0,5%), selon Le Monde<\/em>. Le transport a\u00e9rien domestique se distingue avec une baisse de 4,3%, mais cela reste marginal \u00e0 l\u2019\u00e9chelle nationale. Les vols internationaux, eux, ont carr\u00e9ment vu leurs \u00e9missions augmenter.<\/p>\n Le secteur du b\u00e2timent enregistre une baisse limit\u00e9e \u00e0 1,1%, largement insuffisante. Lib\u00e9ration<\/em> note une r\u00e9duction drastique des r\u00e9novations \u00e9nerg\u00e9tiques, en baisse de 40% par rapport \u00e0 2023. Les r\u00e9novations \u00e9nerg\u00e9tiques d\u00e9signent les travaux faits dans les logements pour mieux isoler, consommer moins d\u2019\u00e9nergie et ainsi r\u00e9duire les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre. Cela inclut par exemple le changement des fen\u00eatres, l\u2019isolation des murs ou encore l\u2019installation de syst\u00e8mes de chauffage plus propres. Cette forte baisse est li\u00e9e aux coupes budg\u00e9taires d\u00e9cid\u00e9es par le gouvernement dans le dispositif MaPrimeR\u00e9nov\u2019, une aide publique destin\u00e9e \u00e0 financer ces travaux.<\/p>\n Dans l\u2019industrie, les \u00e9missions baissent de 1,8%, notamment en raison d\u2019un recul dans la production de ciment et de verre, selon Sud Oues<\/em>t. En revanche, la production d\u2019aluminium, plus polluante, a progress\u00e9. Le bilan est donc contrast\u00e9 et peu engageant pour les ann\u00e9es \u00e0 venir.<\/p>\n Une trajectoire hors des clous<\/strong><\/p>\n Selon le Haut Conseil pour le climat, cit\u00e9 par Europe 1, la France devrait r\u00e9duire ses \u00e9missions brutes de 50% d\u2019ici 2030, soit 15 millions de tonnes \u00e9quivalent CO2 \u00e0 \u00e9viter chaque ann\u00e9e. En 2024, seuls 6,7 millions de tonnes ont \u00e9t\u00e9 \u00e9vit\u00e9s. Le Citepa alerte : \u00e0 ce rythme, les objectifs ne seront pas atteints.<\/p>\n Interrog\u00e9e sur TF1 ce 28 mars, la ministre Agn\u00e8s Pannier-Runacher a d\u00e9clar\u00e9\u00a0: \u00abNous sommes toujours sur la bonne trajectoire\u00bb, tout en reconnaissant que les transports et les b\u00e2timents sont en difficult\u00e9. Le gouvernement pr\u00e9voit un Conseil de planification \u00e9cologique \u00e0 l\u2019\u00c9lys\u00e9e, cens\u00e9 proposer de nouvelles mesures. Mais selon Les \u00c9chos<\/em>, les chiffres sont clairs\u00a0: la fin d\u2019ann\u00e9e 2024 a m\u00eame vu une remont\u00e9e des \u00e9missions (+3,3% en d\u00e9cembre), preuve d\u2019un essoufflement qui pourrait devenir probl\u00e9matique.<\/p>\n Alors que plusieurs pays comme l\u2019Allemagne (-3%) ou le Royaume-Uni (-4%) maintiennent un certain rythme, cela ne semble pas \u00eatre le cas pour la France. Derri\u00e8re les d\u00e9clarations optimistes, la r\u00e9alit\u00e9 des chiffres montre un manque de coh\u00e9rence entre les ambitions affich\u00e9es et les moyens r\u00e9ellement engag\u00e9s.<\/p>\n<\/div>\n