{"id":5830,"date":"2025-04-06T00:49:10","date_gmt":"2025-04-05T22:49:10","guid":{"rendered":"https:\/\/monde25.info\/index.php\/2025\/04\/06\/crapauds-sonneurs-et-alouettes-lulu-menaces-par-un-projet-de-carrieres\/"},"modified":"2025-04-06T00:49:10","modified_gmt":"2025-04-05T22:49:10","slug":"crapauds-sonneurs-et-alouettes-lulu-menaces-par-un-projet-de-carrieres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/monde25.info\/index.php\/2025\/04\/06\/crapauds-sonneurs-et-alouettes-lulu-menaces-par-un-projet-de-carrieres\/","title":{"rendered":"Crapauds sonneurs et alouettes lulu menac\u00e9s par un projet de carri\u00e8res"},"content":{"rendered":"


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Ce reportage est r\u00e9alis\u00e9 dans le cadre de la R\u00e9sidence de journaliste\u00a0\u00ab\u00a0<\/small>m\u00e9dias alternatifs et d\u00e9fis environnementaux\u00a0<\/small>\u00bb<\/i>, cr\u00e9\u00e9e par les chercheuses Audrey Alv\u00e8s et Carole Bisenius-Penin, membres du Centre de recherche sur les m\u00e9diations (Crem) de l\u2019Universit\u00e9 de Lorraine, en partenariat avec\u00a0Reporterre<\/i>.<\/p>\n

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Lafrimbolle (Moselle) et Bainville-sur-Madon (Meurthe-et-Moselle), reportage<\/p>\n

Une s\u00e9r\u00e9nit\u00e9 se d\u00e9gage \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e dans le village de Lafrimbolle. Le d\u00e9but du printemps r\u00e9veille ses trois vallons d\u2019un cama\u00efeu de verts et de p\u00e9piements d\u2019oiseaux. Des chevaux s\u2019\u00e9brouent dans un champ situ\u00e9 juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la place de la mairie. Les habitations, \u00e9parpill\u00e9es, jouissent d\u2019un calme olympien. Jusqu\u2019\u00e0 quand\u00a0<\/small>? En plein champ, sur la route d\u00e9partementale qui dessert le bourg, une pancarte avertit\u00a0: \u00ab\u00a0<\/small>Arri\u00e8re, carri\u00e8re, pilleuse-tueuse\u00a0<\/small>\u00bb<\/i>. Avec deux pr\u00e9cisions\u00a0: \u00ab\u00a0<\/small>Pilleuse d\u2019espace naturel, tueuse d\u2019esp\u00e8ces.\u00a0<\/small>\u00bb<\/i><\/p>\n

Dans cette commune d\u2019un peu plus de 200\u00a0habitants, situ\u00e9e \u00e0 \u00e9quidistance de Nancy et de Strasbourg, entre le parc naturel r\u00e9gional des Vosges du Nord et celui des Ballons des Vosges, une carri\u00e8re de sable et de roches gr\u00e9seuses pourrait voir le jour prochainement. Le projet est port\u00e9 par un entrepreneur du d\u00e9partement, Christian Dietrich, sp\u00e9cialis\u00e9 dans les travaux de d\u00e9molition et de terrassement. Des habitants de Lafrimbolle et de communes alentour se sont r\u00e9unis dans le collectif Le Cri de notre for\u00eat d\u00e8s qu\u2019ils ont d\u00e9couvert l\u2019information, en octobre 2024.<\/p>\n

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Les habitants de Lafrimbolle ont parsem\u00e9 leur village de messages contre le projet de carri\u00e8re.
\n\u00a9 Mathilde Doiezie \/ Reporterre<\/i><\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/p><\/div>\n

Leur col\u00e8re est d\u2019autant plus forte que le projet s\u2019implanterait dans une Zone naturelle d\u2019int\u00e9r\u00eat \u00e9cologique, faunistique et floristique (Znieff)<\/a> de type\u00a02, celle des Vosges moyennes, \u00e0 500\u00a0m\u00e8tres d\u2019une Znieff de type\u00a01 \u2014 \u00e0 la superficie plus r\u00e9duite \u2014 au c\u0153ur de la r\u00e9serve de biosph\u00e8re de Moselle sud<\/a>, reconnue par l\u2019Unesco. Autant de couches de protection \u00e9cologique qui apparaissent aux yeux des opposants comme des arguments suffisants pour faire arr\u00eater ces projets.<\/p>\n

Un sch\u00e9ma r\u00e9gional pas assez protecteur<\/h2>\n

Autre cadre, mais m\u00eames probl\u00e9matiques, 80\u00a0kilom\u00e8tres \u00e0 l\u2019ouest, \u00e0 Bainville-sur-Madon, \u00e0 l\u2019extr\u00e9mit\u00e9 de la couronne urbaine de Nancy. Ici, des traces de l\u2019exploitation pass\u00e9e de mines de fer sont encore visibles, pr\u00e8s d\u2019une vaste zone industrielle. D\u2019autres habitants s\u2019y sont mobilis\u00e9s contre l\u2019agrandissement d\u2019une carri\u00e8re de granulats et de mat\u00e9riaux calcaires, en place depuis 1990, sur un terrain faisant \u00e9galement partie d\u2019une Znieff de type\u00a01 et dont la moiti\u00e9 est class\u00e9e \u00ab\u00a0<\/small>espace naturel sensible\u00a0<\/small>\u00bb<\/i>.<\/p>\n

Sur les hauteurs de Bainville-sur-Madon, les alentours de la carri\u00e8re font exception \u00e0 cette emprise industrielle. Dans une pelouse calcaire, un paysage devenu rare dans la r\u00e9gion, se d\u00e9veloppent une faune et une flore tr\u00e8s sp\u00e9cifiques, parmi les plus riches de Meurthe-et-Moselle\u00a0: orchid\u00e9es, tr\u00e8fles jaunes, crapauds sonneurs \u00e0 ventre jaune, alouettes lulu\u2026 C\u2019est \u00ab\u00a0<\/small>l\u2019un des plus grands ensembles\u00a0<\/small>\u00bb<\/i> de ce type reconnu en Lorraine, selon la Direction r\u00e9gionale de l\u2019environnement, de l\u2019am\u00e9nagement et du logement Grand Est.<\/p>\n

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\u00ab\u00a0<\/small>On n\u2019a pas l\u2019autorisation de marcher sur la pelouse calcaire, mais le carrier pourrait s\u2019\u00e9tendre dessus\u00a0<\/small>?\u00a0<\/small>\u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n

Comment se fait-il qu\u2019il soit encore possible de creuser des carri\u00e8res dans de tels endroits\u00a0<\/small>? La r\u00e9gion Grand Est a pourtant adopt\u00e9 fin novembre, apr\u00e8s plusieurs ann\u00e9es de discussion, son sch\u00e9ma r\u00e9gional des carri\u00e8res<\/a> (voir encadr\u00e9). Or, celui-ci n\u2019apporte pas de nouvelles avanc\u00e9es en ce qui concerne la protection de zones prot\u00e9g\u00e9es et se fonde uniquement sur les restrictions \u00e9dict\u00e9es par les textes en vigueur.<\/p>\n

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Lafrimbolle, 200 habitants, se trouve entre le parc naturel r\u00e9gional des Vosges du Nord et celui des Ballons des Vosges.
\n\u00a9 Mathilde Doiezie \/ Reporterre<\/i><\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/p><\/div>\n

\u00ab\u00a0<\/small>La l\u00e9gislation n\u2019interdit les carri\u00e8res que dans des cas tr\u00e8s particuliers. Donc il n\u2019existe pas beaucoup d\u2019interdictions de fait\u00a0<\/small>\u00bb<\/i>, se d\u00e9sesp\u00e8re Damien Auma\u00eetre. Charg\u00e9 de mission au Conservatoire d\u2019espaces naturels de Lorraine et responsable de la Meurthe-et-Moselle, il a contribu\u00e9 aux discussions du sch\u00e9ma et \u00e9tait largement favorable \u00e0 une interdiction dans toutes les zones prot\u00e9g\u00e9es, y compris les Znieff comme celles de Lafrimbolle et de Bainville-sur-Madon. Mais les autres acteurs du comit\u00e9 d\u2019\u00e9laboration (repr\u00e9sentants des services de l\u2019\u00c9tat, des collectivit\u00e9s territoriales et du secteur des carri\u00e8res), n\u2019\u00e9taient pas du m\u00eame avis.<\/p>\n

Les carriers peuvent donc toujours proposer des projets dans ces zones. Et c\u2019est \u00e0 eux qu\u2019il revient de d\u00e9montrer, \u00e0 travers les \u00e9tudes d\u2019impact qu\u2019ils financent, qu\u2019ils d\u00e9stabiliseront le moins possible l\u2019environnement, afin de convaincre la pr\u00e9fecture d\u2019\u00e9mettre un arr\u00eat\u00e9 d\u2019exploitation. \u00ab\u00a0<\/small>On n\u2019a pas l\u2019autorisation de marcher sur la pelouse calcaire, mais le carrier pourrait s\u2019\u00e9tendre dessus\u00a0<\/small>?\u00a0<\/small>\u00bb<\/i>, s\u2019agace Jo\u00eblle Herrault, membre du Collectif citoyen de protection du plateau de Sainte-Barbe, \u00e0 Bainville-sur-Madon.<\/p>\n

Pr\u00e9occupations pour la faune et la flore<\/h2>\n

Bien s\u00fbr, ce type d\u2019opposition part souvent d\u2019une envie de ne pas voir sa tranquillit\u00e9 troubl\u00e9e, que ce soit par le trafic routier ou les tirs de mines. V\u00e9ronique Pasquier, 78\u00a0ans, ne cesse d\u2019ailleurs de vanter le calme qu\u2019elle est venue chercher \u00e0 Lafrimbolle il y a vingt ans, privil\u00e8ge qu\u2019elle a pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 \u00e0 la proximit\u00e9 des commerces, des services et des m\u00e9decins. Plusieurs voisins de la future carri\u00e8re n\u2019ont pas non plus envie de lui faire face, comme Vincent Touche, 49\u00a0ans, tailleur de pierres et sculpteur, qui r\u00eave de cr\u00e9er une r\u00e9sidence d\u2019artistes chez lui\u00a0: \u00ab\u00a0<\/small>Avec la carri\u00e8re, le d\u00e9cor serait moins glamour.\u00a0<\/small>\u00bb <\/i><\/p>\n

Pour autant, ranger leur lutte uniquement dans le registre \u00ab\u00a0<\/small>Not in my backyard\u00a0<\/small>\u00bb<\/i> (\u00ab\u00a0<\/small>Pas dans mon jardin\u00a0<\/small>\u00bb<\/i>), serait r\u00e9ducteur. Leurs pr\u00e9occupations concernant la faune et la flore sont r\u00e9elles. Marie-Claude Colin, 75\u00a0ans, s\u2019\u00e9bahit encore de la vision d\u2019un faucon cr\u00e9cerelle plus t\u00f4t dans la journ\u00e9e, tandis que V\u00e9ronique nous montre des traces de blaireau et rappelle qu\u2019elle a aper\u00e7u r\u00e9cemment une cigogne noire, esp\u00e8ce rare et prot\u00e9g\u00e9e. L\u2019ensemble du collectif est aussi tr\u00e8s inform\u00e9 sur la crise \u00e9cologique et les n\u00e9cessaires changements de paradigmes \u00e0 adopter.<\/p>\n

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\u00ab\u00a0<\/small>On a \u00e9nerv\u00e9 beaucoup de monde, et ce n\u2019est pas fini\u00a0<\/small>\u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n

Depuis fin octobre, au moment de l\u2019annonce de l\u2019ouverture de l\u2019enqu\u00eate publique \u2014 alors que les premiers \u00e9changes entre l\u2019entrepreneur et la mairie remontent \u00e0 2018 \u2014 ses membres se sont donc activ\u00e9s pour prendre connaissance du projet, interpeller les habitants de la communaut\u00e9 de communes, mettre en place une p\u00e9tition qui a r\u00e9uni plus de 1\u00a0100\u00a0signatures, ainsi que pour formuler des remarques aupr\u00e8s du commissaire-enqu\u00eateur.<\/p>\n

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Vincent Touche devant sa maison, qui ferait face \u00e0 l\u2019entr\u00e9e de la future carri\u00e8re.
\n\u00a9 Mathilde Doiezie \/ Reporterre<\/i><\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/p><\/div>\n

Ils d\u00e9noncent notamment les manquements dans l\u2019\u00e9tude d\u2019impact du carrier, comme les esp\u00e8ces qui ne sont pas recens\u00e9es ou les besoins en mat\u00e9riaux qui ne sont pas explicites au niveau local. Ils s\u2019interrogent aussi sur le sens de la d\u00e9marche de l\u2019entrepreneur, qui chercherait selon eux surtout un endroit pour une d\u00e9charge afin d\u2019y transf\u00e9rer les mat\u00e9riaux issus de ses chantiers de d\u00e9molition.<\/p>\n

Premi\u00e8re victoire \u00e0 Bainville, manifestation \u00e0 Lafrimbolle<\/h2>\n

Mi-mars, le collectif s\u2019est transform\u00e9 en association, pr\u00eate \u00e0 aller jusqu\u2019au tribunal administratif si la pr\u00e9fecture accordait l\u2019autorisation d\u2019exploiter. L\u2019enqu\u00eate publique est pour l\u2019instant favorable au projet, malgr\u00e9 d\u2019importantes r\u00e9serves. En attendant, le collectif compte faire du bruit sur la rue principale, samedi 5\u00a0avril, au cours d\u2019une manifestation annonc\u00e9e par tract dans les bo\u00eetes aux lettres du village et des communes voisines. \u00ab\u00a0<\/small>On a \u00e9nerv\u00e9 beaucoup de monde, et ce n\u2019est pas fini\u00a0<\/small>\u00bb<\/i>, rigole Caroline Collingro, 44\u00a0ans, pr\u00e9sent\u00e9e comme le \u00ab\u00a0<\/small>moteur\u00a0<\/small>\u00bb<\/i> du collectif par les autres membres. La cr\u00e9ation d\u2019une liste citoyenne pour les municipales de 2026 est m\u00eame envisag\u00e9e.<\/p>\n

Du c\u00f4t\u00e9 de Bainville-sur-Madon, la mobilisation et les \u00e9changes avec la pr\u00e9fecture ont contribu\u00e9 \u00e0 mettre un grain de sable dans le projet d\u2019extension. D\u00e9but novembre, malgr\u00e9 une enqu\u00eate publique elle aussi favorable, l\u2019autorisation d\u2019extension n\u2019a finalement pas \u00e9t\u00e9 accord\u00e9e. Elle sera r\u00e9examin\u00e9e plus tard, dans l\u2019attente de nouvelles \u00e9tudes sur la faune et la flore que doit fournir le carrier. En attendant, l\u2019entreprise Nexstone (filiale du groupe Colas, lui-m\u00eame filiale du groupe Bouygues) peut continuer d\u2019exploiter le terrain dont elle dispose d\u00e9j\u00e0. Ce sursis sera-t-il d\u00e9finitif pour la pelouse calcaire\u00a0<\/small>?<\/p>\n

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Un sch\u00e9ma qui doit \u00ab\u00a0<\/small>prot\u00e9ger les paysages et milieux naturels\u00a0<\/small>\u00bb<\/h2>\n

Depuis 2020, chaque r\u00e9gion est cens\u00e9e s\u2019\u00eatre dot\u00e9e d\u2019un sch\u00e9ma r\u00e9gional des carri\u00e8res en remplacement des sch\u00e9mas d\u00e9partementaux pr\u00e9existants. Il doit de\u0301finir \u00ab\u00a0<\/small>les conditions ge\u0301ne\u0301rales d\u2019implantation des carrie\u0300res\u00a0<\/small>\u00bb<\/i> et \u00ab\u00a0<\/small>les orientations relatives […] a\u0300 la gestion durable des granulats, des mate\u0301riaux et des substances\u00a0<\/small>\u00bb<\/i>, selon le Code de l\u2019environnement. Le document doit aussi prendre en compte \u00ab\u00a0<\/small>la protection des paysages, des sites et des milieux naturels sensibles\u00a0<\/small>\u00bb<\/i>.<\/p>\n

Celui du Grand Est, adopt\u00e9 en novembre 2024, interdit formellement les carri\u00e8res dans les parcs nationaux, les for\u00eats de protection, le p\u00e9rim\u00e8tre imm\u00e9diat d\u2019un captage d\u2019eau potable et les espaces de mobilit\u00e9 des cours d\u2019eau. D\u2019autres zones ne sont qu\u2019\u00ab\u00a0<\/small>en principe interdites\u00a0<\/small>\u00bb<\/i>\u00a0: arr\u00eat\u00e9 de protection de biotope, arr\u00eat\u00e9 de protection d\u2019habitat naturel, espaces naturels sensibles, r\u00e9serve biologique, zones humides remarquables\u2026<\/p>\n

Charg\u00e9e de l\u2019\u00e9valuer avant sa publication, l\u2019autorit\u00e9 environnementale de l\u2019Inspection g\u00e9n\u00e9rale de l\u2019environnement et du d\u00e9veloppement durable a d\u00e9clar\u00e9 dans un avis non contraignant que \u00ab\u00a0<\/small>la recherche de l\u2019e\u0301quilibre entre ressources et besoins est le facteur pre\u0301ponde\u0301rant pour la mise en \u0153uvre\u00a0<\/small>\u00bb<\/i> de ce sch\u00e9ma, \u00ab\u00a0<\/small>et non la prise en compte des enjeux environnementaux\u00a0<\/small>\u00bb<\/i>.<\/p>\n